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Chay氏私達は2010年のこれ以来のXinyanにである非常によい工場協力した。ブレーキ・ライニングの質はいつもよく、言われた「最高のコスト パフォーマンス」であることができる。ユリはコミュニケーションおよび支える、非常に正直な販売部長で非常によい。
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ネルソン氏私達は上海の摩擦物質的な市からのユリに会った。彼女は摩擦およびシーリング材料と非常に専門である。私達は4年間Xinyanの工場からブレーキ・ライニングおよびガスケットの共同シートを輸入した。よく、気持が良い協同いつも。まさに正直な製造者、私達はそれらを信頼し、またXinyan compとの有利な協同をすることができることを信じる
非メラミン樹脂のアスベストスのアンカー ウインドラスのブレーキ・ライニング
製品名 | 非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング黄色い色の船のアンカー ブレーキ・ライニングのウインドラスのブレーキ・ライニング | プロダクト色 | 黄色 |
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適用 | ウィンチおよびウインドラス ブレーキ、起重機ブレーキ、クレーン ブレーキ、巻取り機ブレーキ、訓練機械ブレーキ | サイズ | 10、15、20メートル/ロール |
材料 | 真鍮ワイヤー、樹脂、ビスコース、 | タイプ | BXS-M |
編まれる | 編まれたブレーキ・ライニングのアスベストスの自由な編まれたブレーキ・ライニング ロール | 樹脂 | メラミン樹脂 |
主要な原料 | 非アスベストス ヤーン | ||
ハイライト | ウインドラスのブレーキ・ライニング,メラミン樹脂のブレーキ・ライニング,非アスベストス ヤーンはブレーキ・ライニングを |
非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング黄色い色の船のアンカー ブレーキ・ライニングのウインドラスのブレーキ・ライニング
記述:
非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングは真鍮ワイヤーを含んでいる新タイプの摩耗抵抗力があり、高温抵抗力がある非アスベストス ヤーン、ビスコース繊維、ガラス繊維、Aramid繊維等を選ぶ。
中型および頑丈のための非アスベストスのブレーキ・ライニング
適用。固体合成物は複数のタイプの生地の含んでいることから編まれる
真鍮ワイヤーおよび特に開発された樹脂と浸透させて。密の、堅い
抗力が高い物質的な展示物および優秀な安定性身に着けるため負荷の下で熱し。
編まれたブレーキ・ライニングは、ウィンチ、ウインドラス、トラクター、サトウキビ圧搾機、クレーン、混合機、発電機、建設機械、エレベーター、上昇、積み込み、軽トラック、等のようなエンジニア機械、企業機械および採掘機の減速およびブレーキがかかることで広く利用されている。
指定:非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング黄色い色の船のアンカー ブレーキ・ライニングのウインドラスのブレーキ・ライニング
温度 | 摩擦(μ)の係数 | 摩耗率(v) (cmの³ /N.m) |
100℃ | 0.35~0.65 | ≤0.7 X 10-7 |
150℃ | 0.35~0.65 | ≤1.1 X 10-7 |
200℃ | 0.30~0.60 | ≤1.5 X 10-7 |
250℃ | 0.25~0.60 | ≤2.5 X 10-7 |
速い細部:
モデル:BXS-Mの非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
材料:ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤー、メラミン樹脂。
労働条件:250℃の静圧:4.0Mpa
応用分野:それは大きい力のmachineriesのブレーキがかかる減速そして送信力のために広く利用されている。
指定:T (5~30) X W (≤500) mm;利用できる長さ:10m、15m、20m
比較優位:
私達は私達自身によって非アスベストス ヤーンを作り出し、非アスベストスのブレーキ・ライニングにヤーンを編む。私達は原料からの完成品に全質を制御してもいい。質についての感じの心配を必要としない。私は私達に中国の市場で最高のコスト パフォーマンスがあると言ってもいい。
私達は日本の技術を採用する。すべてのヤーンは高度の日本の織機の機械類によって編まれる及び装置は技量を処理する高温、低温等によって特に作り出されたポリマー樹脂にそれから、浸透する。