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Chay氏私達は2010年のこれ以来のXinyanにである非常によい工場協力した。ブレーキ・ライニングの質はいつもよく、言われた「最高のコスト パフォーマンス」であることができる。ユリはコミュニケーションおよび支える、非常に正直な販売部長で非常によい。 -
ネルソン氏私達は上海の摩擦物質的な市からのユリに会った。彼女は摩擦およびシーリング材料と非常に専門である。私達は4年間Xinyanの工場からブレーキ・ライニングおよびガスケットの共同シートを輸入した。よく、気持が良い協同いつも。まさに正直な製造者、私達はそれらを信頼し、またXinyan compとの有利な協同をすることができることを信じる
コンタクトパーソン :
Lily Zhang
電話番号 :
86-13771895935
WhatsApp :
+008613771895935
ウィンチのウインドラス ブレーキを繋ぎ止めるための反非腐食のブレーキ・ライニングのアスベストス
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | DALU |
| 証明 | ISO9001,CTI |
| モデル番号 | 非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める |
| 最小注文数量 | 0.5トン |
| 価格 | Negotiated |
| パッケージの詳細 | 標準的なパレットの輸出 |
| 受渡し時間 | 頭金の後の5-8週 |
| 支払条件 | T/Tの生産、郵送物の前に支払われる70%のバランスの前の30%の頭金 |
| 供給の能力 | 20トン/月 |
商品の詳細
| 名前 | 非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める | 厚さ | T （5~30） X W （≤500） mm |
|---|---|---|---|
| 材料 | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 | 使用 | 農業機械および工学機械類のブレーキがかかる減速そして送信力のために広く利用された。 |
| 証明 | ISO9001,CTI | ||
| ハイライト | 非温度の抵抗のブレーキ・ライニングのアスベストス,反非腐食のブレーキ・ライニングのアスベストス,アスベストスの自由なブレーキ・ライニングの係留 |
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製品の説明
非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める
記述:
ニンポーXinyanの摩擦材料Co.、株式会社は便利な交通機関が付いている国道329によってSimenの工業団地に、ある。工場はアスベストス プロダクト、非アスベストス プロダクト、摩擦、シーリング、さび止め、絶縁材および火災予防材料の生産そして販売を専門にする広範囲企業である6,000平方メートルの区域をカバーする。
私達の主要なプロダクト:低圧のアスベストスおよび非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング、アスベストス及び非アスベストスのゴム製接合シート、中型圧力および高圧、アスベストスおよび非アスベストス ヤーン、腺パッキング、ガラス繊維 プロダクト、Aramid繊維プロダクト、カーボン繊維プロダクト、セラミック ファイバ プロダクト等。
摩擦プロダクトは大きい力の機械類のブレーキがかかる減速そして送信力のために広く利用されている、機械類等を造る船のウィンチ、桟橋クレーン、訓練機械類、持ち上がる機械のような。それは耐久性、低い摩耗率、高い引張強さ、よい柔らかさ、高温抵抗、耐食性、オイル抵抗、長い耐用年数および耐衝撃性等の高性能と特徴付けられる。
速い細部:
非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める
モデル:BXS-Mの非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
材料:ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤー、メラミン樹脂。
労働条件:250℃の静圧:4.0Mpa
応用分野:それは大きい力のmachineriesのブレーキがかかる減速そして送信力のために広く利用されている。
指定:T （5~30） X W （≤500） mm;利用できる長さ:10m、15m、20m
色:黄色
適用:
非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める
それは大きい力の機械類のブレーキがかかる減速そして送信力のために広く利用されている、機械類等を造る船のウィンチ、桟橋クレーン、訓練機械類、持ち上がる機械のような。
指定:
非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める
BXS-L
| 温度 | 摩擦（μ）の係数 | 摩耗率（v） （cmの³ /N.m） |
| 100℃ | 0.30~0.60 | ≤1.5 X 10-7 |
| 150℃ | 0.25~0.60 | ≤1.5 X 10-7 |
比較優位:
非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める
私達の工場はブレーキ・ライニングのための原料を作り出すことができる。次に私達が全quanlityおよび費用を非常によく制御できるように、私達に私達自身によってブレーキ・ライニング ロールにヤーン機械が、私達作り出すヤーンおよびweeveヤーンをある。
私達は日本の技術的な編む機械およびプロダクトを作り出すためによい技術を採用したブレーキ・ライニングの質は非常によく、価格はまた私達に国内および海外市場で多くの顧客があるように、非常に競争である。
非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める
1の専門の生産、現実的な品質保証すべての工場直売。
2の優秀な材料、私達はまた私達に全費用および品質管理があるように、非アスベストス ヤーンの原料を作り出したり、そしてブレーキ・ライニングに私達自身によって編む。
3、良いHandcarft。
4の競争価格。
5のよいサービス、品質保証。
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