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Chay氏私達は2010年のこれ以来のXinyanにである非常によい工場協力した。ブレーキ・ライニングの質はいつもよく、言われた「最高のコスト パフォーマンス」であることができる。ユリはコミュニケーションおよび支える、非常に正直な販売部長で非常によい。 -
ネルソン氏私達は上海の摩擦物質的な市からのユリに会った。彼女は摩擦およびシーリング材料と非常に専門である。私達は4年間Xinyanの工場からブレーキ・ライニングおよびガスケットの共同シートを輸入した。よく、気持が良い協同いつも。まさに正直な製造者、私達はそれらを信頼し、またXinyan compとの有利な協同をすることができることを信じる
コンタクトパーソン :
Lily Zhang
電話番号 :
86-13771895935
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キーワード [ crane brake liner material ] 一致 23 製品.
ブレーキがかかる減速/送信力のためのブレーキ・ライニング ロールを編まれるアスベストス繊維
| 製品名: | 編まれたブレーキ・ライニング ロール |
|---|---|
| 指定: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 特徴: | 低い摩耗率 |
ブレーキがかかる減速/送信力のためのブレーキ・ライニング ロールを編まれるアスベストス繊維
| 製品名: | 編まれたブレーキ・ライニング ロール |
|---|---|
| 指定: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 特徴: | 低い摩耗率 |
摩耗のISO 9001の証明の抵抗力がある編まれた産業ブレーキ・ライニング ロール
| 製品名: | アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング |
|---|---|
| 特徴: | 耐摩耗性 |
| 材料: | アスベストス繊維、2本の真鍮ワイヤー、ガラス繊維、アスファルト樹脂 |
耐久のアンカー ウインドラスのブレーキ・ライニング ロールよい柔らかさの長い耐用年数
| 製品名: | アンカー ウインドラスのブレーキ・ライニング |
|---|---|
| 特徴: | よい柔らかさ |
| 材料: | アスベストス繊維、2本の真鍮ワイヤー、ガラス繊維、アスファルト樹脂 |
摩耗のISO 9001の証明の抵抗力がある編まれた産業ブレーキ・ライニング ロール
| 製品名: | アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング |
|---|---|
| 特徴: | 耐摩耗性 |
| 材料: | アスベストス繊維、2本の真鍮ワイヤー、ガラス繊維、アスファルト樹脂 |
耐久のアンカー ウインドラスのブレーキ・ライニング ロールよい柔らかさの長い耐用年数
| 製品名: | アンカー ウインドラスのブレーキ・ライニング |
|---|---|
| 特徴: | よい柔らかさ |
| 材料: | アスベストス繊維、2本の真鍮ワイヤー、ガラス繊維、アスファルト樹脂 |
ウィンチのウインドラス ブレーキを繋ぎ止めるための反非腐食のブレーキ・ライニングのアスベストス
| 名前: | 非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |
船のアンカーはさみ金のウインドラスのための非アスベストスのブレーキ・ライニングのビスコース繊維
| 名前: | 非アスベストスのブレーキ・ライニングの船のアンカー ブレーキはさみ金のウインドラス、アスベストスの自由なブレーキ・ライニング |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |
VViscose繊維の係留ウィンチはブレーキ・ライニングのアスベストスを非
| 名前: | 非アスベストスによって編まれるブレーキはさみ金の係留ウィンチのアンカー ウインドラスのブレーキ・ライニング ロールスロイス |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |