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ブレーキライニング

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August 03, 2020
Category Connection: 非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
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Tags:
#アスベストスの自由なブレーキ・ライニング #非ブレーキ・ライニングのアスベストス #ウインドラスのブレーキ・ライニング材料
Brief: 高性能100度0.65μmロールアンカーウインドラスブレーキライニングを発見してください。これは、重機用に設計された非アスベスト織ブレーキライニングロールです。ビスコース繊維、真鍮、メラミン樹脂で作られており、優れた耐摩耗性、安定した摩擦、環境に優しい特性を提供します。船舶用ウィンチ、クレーン、掘削装置に最適です。
Related Product Features:
  • ビスコース繊維、真鍮、メラミン樹脂で作られた、非アスベスト織りブレーキライニング。
  • 高い柔軟性と安定した摩擦係数により、信頼性の高い性能を発揮します。
  • 優れた耐摩耗性と低い摩耗率により、長寿命を実現します。
  • 環境に優しく、無毒で、汚染がありません。
  • 船舶用ウィンチ、ドッククレーン、掘削機械など幅広い用途があります。
  • 最高250℃までの高温下で効率的に動作します。
  • 高強度と耐衝撃性で、ヘビーデューティーな使用に最適です。
  • 優れた品質のために、高度な日本の技術を使用して製造されています。
FAQ:
  • 100度0.65μmロールアンカー風力発電機ブレーキライニングにはどのような材料が使用されていますか？
    ブレーキライニングは、ビスコース繊維、真鍮線、メラミン樹脂でできており、高性能と耐久性を保証します。
  • このブレーキライニングの主な用途は何ですか？
    それは、船のウィンチ、ドッククレーン、掘削装置、昇降機、建設機械などの重機に広く使用されています。
  • このブレーキライニングの温度と摩擦の仕様は何ですか？
    ブレーキライニングは、温度に応じて0.25から0.65の範囲の摩擦係数で、最大250℃まで効率的に動作します。
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