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August 06, 2020
Category Connection: 非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
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Tags:
#アスベストスの自由なブレーキ・ライニング #非ブレーキ・ライニングのアスベストス #ウインドラスのブレーキ・ライニング材料
Brief: 高品質の250℃ 10m/ロール非アスベスト織りブレーキライニングをご紹介します。ビスコース繊維、真鍮、メラミン樹脂を使用し、船のウィンチやクレーンなどの重機に最適です。優れた柔軟性、耐摩耗性、安定した摩擦係数を提供します。優れた性能を発揮する日本製技術を採用しています。
Related Product Features:
  • 耐久性と性能のために、ビスコース繊維、真鍮、メラミン樹脂で作られています。
  • 高い柔軟性と優れた摩耗率は、長期間の使用を保証します。
  • 様々な状況下での信頼性の高い制動のための安定した摩擦係数。
  • アスベストを含まない環境に優しい製品で、安全な使用を保証します。
  • 船舶用ウィンチ、クレーン、掘削装置などの重機で広く使用されています。
  • 10m、15m、または20mのロールで利用可能で、厚さと幅はカスタマイズ可能です。
  • 最高250℃、静圧4.0MPaまでの高温下でも効率的に動作します。
  • 優れた品質のために、高度な日本の織機機械を使用して製造されています。
FAQ:
  • ノンアスベスト織物ブレーキライニングにはどのような材料が使用されていますか？
    ブレーキライニングは、ビスコース繊維、アラミド繊維、ガラス繊維、真鍮線、メラミン樹脂でできており、高性能と耐久性を保証します。
  • このブレーキライニングの用途は何ですか？
    それは、船のウインチ、ドッククレーン、掘削機械、昇降機、建設機械などの重機において、制動減速と動力伝達に広く使用されています。
  • このブレーキライニングの温度と圧力の仕様は何ですか？
    ブレーキライニングは250℃まで効果的に作動し、4.0Mpaの静圧に耐えることができるため、要求の厳しい産業用途に適しています。
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