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Chay氏私達は2010年のこれ以来のXinyanにである非常によい工場協力した。ブレーキ・ライニングの質はいつもよく、言われた「最高のコスト パフォーマンス」であることができる。ユリはコミュニケーションおよび支える、非常に正直な販売部長で非常によい。 -
ネルソン氏私達は上海の摩擦物質的な市からのユリに会った。彼女は摩擦およびシーリング材料と非常に専門である。私達は4年間Xinyanの工場からブレーキ・ライニングおよびガスケットの共同シートを輸入した。よく、気持が良い協同いつも。まさに正直な製造者、私達はそれらを信頼し、またXinyan compとの有利な協同をすることができることを信じる
キーワード [ winch brake lining ] 一致 332 製品.
適用範囲が広いアスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング ロールよい柔らかさの環境の友好的
| 名前: | 編まれるアスベストスはブレーキ・ライニング ロールを |
|---|---|
| 特徴: | 適用範囲が広い |
| 静圧: | 4.0MPA |
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非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングのロールスロイスの船のウィンチのブレーキ・ライニングの桟橋クレーンのブレーキ・ライニング
| 製品名: | 樹脂が付いている編まれたブレーキ・ライニング |
|---|---|
| プロダクト色: | ブラウン |
| 適用: | アンカー、クレーン、訓練機械 |
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ウィンチのウインドラス ブレーキを繋ぎ止めるための反非腐食のブレーキ・ライニングのアスベストス
| 名前: | 非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |
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オイル抵抗のアスベストスの船のウィンチのアンカー ウインドラスのための自由なブレーキ・ライニング
| 名前: | 船のウィンチのアンカー ウインドラスによって編まれるブレーキ・ライニングのための非アスベストスのブレーキ バンド |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |
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非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングのロールスロイスの係留ウィンチのアンカー ウインドラス ブレーキ
| 名前: | 非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングのロールスロイスの係留ウィンチのアンカー ウインドラス ブレーキ |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |
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非アスベストスによって編まれるアンカー ブレーキ・ライニングの係留ウィンチ
| 製品名: | 非アスベストスによって編まれるブレーキ バンドのアンカー ブレーキ・ライニングの係留ウィンチのブレーキ・ライニング |
|---|---|
| プロダクト色: | ブラウン |
| 適用: | 良質のロールの編まれたブレーキ・ライニングの非アスベストスのウィンチのブレーキ・ライニング |