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Chay氏私達は2010年のこれ以来のXinyanにである非常によい工場協力した。ブレーキ・ライニングの質はいつもよく、言われた「最高のコスト パフォーマンス」であることができる。ユリはコミュニケーションおよび支える、非常に正直な販売部長で非常によい。 -
ネルソン氏私達は上海の摩擦物質的な市からのユリに会った。彼女は摩擦およびシーリング材料と非常に専門である。私達は4年間Xinyanの工場からブレーキ・ライニングおよびガスケットの共同シートを輸入した。よく、気持が良い協同いつも。まさに正直な製造者、私達はそれらを信頼し、またXinyan compとの有利な協同をすることができることを信じる
コンタクトパーソン :
Lily Zhang
電話番号 :
86-13771895935
WhatsApp :
+008613771895935
非アスベストスの黄色い摩擦軽トラックの編まれたブレーキ・ライニング
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | DALU |
| 証明 | GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015 |
| モデル番号 | BXS-M |
| 最小注文数量 | 0.5トン |
| 価格 | Negotiable |
| パッケージの詳細 | 木の箱の、パレット輸出、編まれた袋 |
| 受渡し時間 | 頭金の後の6週 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 20トン |
商品の詳細
| 製品名 | 摩擦によって編まれるブレーキ・ライニングの物質的な/軽トラックのブレーキ・ライニングの部品、非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング | プロダクト色 | 黄色 |
|---|---|---|---|
| 適用 | ウィンチおよびウインドラス ブレーキ、起重機ブレーキ、クレーン ブレーキ、巻取り機ブレーキ、訓練機械ブレーキ | サイズ | 10、15、20メートル/ロール |
| 材料 | 真鍮ワイヤー、樹脂、ビスコース、 | タイプ | BXS-M |
| 編まれる | 編まれたブレーキ・ライニングのアスベストスの自由な編まれたブレーキ・ライニング ロール | 樹脂 | メラミン樹脂 |
| 主要な原料 | 非アスベストス ヤーン | ||
| ハイライト | 軽トラックの編まれたブレーキ・ライニング,編まれる黄色い摩擦はブレーキ・ライニングを,耐久性の編まれたブレーキ・ライニング |
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製品の説明
摩擦によって編まれるブレーキ・ライニングの物質的な/軽トラックのブレーキ・ライニングの部品、非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
記述:
ブレーキ・ライニング ロールスロイス耐久性、低い摩耗率、高い引張強さ、よい柔らかさ、高温抵抗、耐食性、オイル抵抗、長い耐用年数および耐衝撃性等の自身の高性能。それらは完全に無毒な自由な100%汚染および環境プロダクトである。
編まれたブレーキ・ライニング ロールは、ウィンチのような、ウインドラス エンジニア機械、企業機械および採掘機の減速およびブレーキがかかることで広く利用されている、トラクター、サトウキビ圧搾機、クレーン、混合機、発電機、建設機械、エレベーター、上昇、積み込み、軽トラック…
材料:摩擦によって編まれるブレーキ・ライニングの物質的な/軽トラックのブレーキ・ライニングの部品、非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
真鍮ワイヤー、ガラス繊維、ビスコース繊維、樹脂および摩擦材料、等。摩擦のその係数に機械圧力への影響そして優秀な抵抗によって負荷を吸収する高容量がある。
特徴:
摩擦によって編まれるブレーキ・ライニングの物質的な/軽トラックのブレーキ・ライニングの部品、非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
1. よい柔軟性、
2. 優秀なオイル抵抗および防水、
3. 高い粘着性、抵抗する衝撃は抵抗を熱する、
4. よい二元性およびanastomosisの敏捷なブレーキ。
指定:摩擦によって編まれるブレーキ・ライニングの物質的な/軽トラックのブレーキ・ライニングの部品、非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
| 温度 | 摩擦（μ）の係数 | 摩耗率（v） （cmの³ /N.m） |
| 100℃ | 0.35~0.65 | ≤0.7 X 10-7 |
| 150℃ | 0.35~0.65 | ≤1.1 X 10-7 |
| 200℃ | 0.30~0.60 | ≤1.5 X 10-7 |
| 250℃ | 0.25~0.60 | ≤2.5 X 10-7 |
速い細部:摩擦によって編まれるブレーキ・ライニングの物質的な/軽トラックのブレーキ・ライニングの部品、非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
モデル:BXS-Mの非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
材料:ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤー、メラミン樹脂。
労働条件:250℃の静圧:4.0Mpa
応用分野:それは大きい力のmachineriesのブレーキがかかる減速そして送信力のために広く利用されている。
指定:T （5~30） X W （≤500） mm;利用できる長さ:10m、15m、20m
色:黄色
比較優位:摩擦によって編まれるブレーキ・ライニングの物質的な/軽トラックのブレーキ・ライニングの部品、非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング
私達は私達自身によって非アスベストス ヤーンを作り出し、非アスベストスのブレーキ・ライニングにヤーンを編む。私達は原料からの完成品に全質を制御してもいい。質についての感じの心配を必要としない。私は私達に中国の市場で最高のコスト パフォーマンスがあると言ってもいい。
私達は日本の技術を採用する。すべてのヤーンは高度の日本の織機の機械類によって編まれる及び装置は技量を処理する高温、低温等によって特に作り出されたポリマー樹脂にそれから、浸透する。
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