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Chay氏私達は2010年のこれ以来のXinyanにである非常によい工場協力した。ブレーキ・ライニングの質はいつもよく、言われた「最高のコスト パフォーマンス」であることができる。ユリはコミュニケーションおよび支える、非常に正直な販売部長で非常によい。 -
ネルソン氏私達は上海の摩擦物質的な市からのユリに会った。彼女は摩擦およびシーリング材料と非常に専門である。私達は4年間Xinyanの工場からブレーキ・ライニングおよびガスケットの共同シートを輸入した。よく、気持が良い協同いつも。まさに正直な製造者、私達はそれらを信頼し、またXinyan compとの有利な協同をすることができることを信じる
キーワード [ brake lining material ] 一致 382 製品.
適用範囲が広いアスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング ロールよい柔らかさの環境の友好的
| 名前: | 編まれるアスベストスはブレーキ・ライニング ロールを |
|---|---|
| 特徴: | 適用範囲が広い |
| 静圧: | 4.0MPA |
適用範囲が広いアスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング ロールよい柔らかさの環境の友好的
| 名前: | 編まれるアスベストスはブレーキ・ライニング ロールを |
|---|---|
| 特徴: | 適用範囲が広い |
| 静圧: | 4.0MPA |
防蝕非アスベストスのブレーキ・ライニング、編まれたブレーキ・ライニング ロール
| 指定: | T （5~30） X W （≤500） mm |
|---|---|
| 利用できる長さ: | 10m、15m、20m |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する |
摩耗の抵抗力がある非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングの高い引張強さ
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤー、カシュー ナッツ オイルの樹脂 |
|---|---|
| 応用分野: | 大きい力の機械類のブレーキがかかる減速そして送信力 |
| 労働条件: | 200℃ |
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船のアンカーはさみ金のウインドラスのための非アスベストスのブレーキ・ライニングのビスコース繊維
| 名前: | 非アスベストスのブレーキ・ライニングの船のアンカー ブレーキはさみ金のウインドラス、アスベストスの自由なブレーキ・ライニング |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |