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Chay氏私達は2010年のこれ以来のXinyanにである非常によい工場協力した。ブレーキ・ライニングの質はいつもよく、言われた「最高のコスト パフォーマンス」であることができる。ユリはコミュニケーションおよび支える、非常に正直な販売部長で非常によい。 -
ネルソン氏私達は上海の摩擦物質的な市からのユリに会った。彼女は摩擦およびシーリング材料と非常に専門である。私達は4年間Xinyanの工場からブレーキ・ライニングおよびガスケットの共同シートを輸入した。よく、気持が良い協同いつも。まさに正直な製造者、私達はそれらを信頼し、またXinyan compとの有利な協同をすることができることを信じる
コンタクトパーソン :
Lily Zhang
電話番号 :
86-13771895935
whatsapp :
+8613771895935
キーワード [ friction lining material ] 一致 381 製品.
摩耗の抵抗力がある非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングの高い引張強さ
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤー、カシュー ナッツ オイルの樹脂 |
|---|---|
| 応用分野: | 大きい力の機械類のブレーキがかかる減速そして送信力 |
| 労働条件: | 200℃ |
耐熱性非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング、クレーン ブレーキはさみ金材料
| 名前: | クレーン ブレーキはさみ金材料 |
|---|---|
| 色: | ブラウン |
| 応用分野: | 大きい力の機械類のブレーキがかかる減速そして送信力 |
適用範囲が広いアスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング ロールよい柔らかさの環境の友好的
| 名前: | 編まれるアスベストスはブレーキ・ライニング ロールを |
|---|---|
| 特徴: | 適用範囲が広い |
| 静圧: | 4.0MPA |
適用範囲が広いアスベストスによって編まれるブレーキ・ライニング ロールよい柔らかさの環境の友好的
| 名前: | 編まれるアスベストスはブレーキ・ライニング ロールを |
|---|---|
| 特徴: | 適用範囲が広い |
| 静圧: | 4.0MPA |
オイル抵抗の油井のあくブレーキ・ライニングの非アスベストス10m/ロール
| 製品名: | 油井の訓練の材料を並べる非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングのロール/摩擦 |
|---|---|
| プロダクト色: | ブラウン |
| 適用: | 油井の訓練の材料を並べる非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングのロール/摩擦 |
非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングのロールスロイスの係留ウィンチのアンカー ウインドラス ブレーキ
| 名前: | 非アスベストスによって編まれるブレーキ・ライニングのロールスロイスの係留ウィンチのアンカー ウインドラス ブレーキ |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |
ウィンチのウインドラス ブレーキを繋ぎ止めるための反非腐食のブレーキ・ライニングのアスベストス
| 名前: | 非アスベストスはブレーキ・ライニングをウィンチのウインドラス ブレーキ船のアンカー ブレーキはさみ金を繋ぎ止める |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |
船のアンカーはさみ金のウインドラスのための非アスベストスのブレーキ・ライニングのビスコース繊維
| 名前: | 非アスベストスのブレーキ・ライニングの船のアンカー ブレーキはさみ金のウインドラス、アスベストスの自由なブレーキ・ライニング |
|---|---|
| 厚さ: | T （5~30） X W （≤500） mm |
| 材料: | ビスコース繊維、Aramid繊維、ガラス繊維、2本の真鍮ワイヤーは、樹脂をアスファルトで舗装する。 |